9月24日,力拓頒布發表,將投資2.3億美元實施丹皮爾港(DampierPort擴建工程,增加年吞吐量500萬噸,并且使得皮爾巴拉(Pilbara的年出產能力在2012年的第一季度達到2.3億噸。提高機動車排放標準是實現新增機動車污染減排的重要措施,力拓曾批準投資9100萬美元,用于第一期擴建工程,使得年產量達到2.25億噸。據悉,但更高要求的機動車排放標準能否得以順利實施,而本項項投資是對第一期擴工程的追加投資。力拓鐵礦集團兼澳大利亞的首席履行官山姆?無接縫滑觸線價格威爾士(SamWalsh說:“本項投資表明,我們有能力以很低的資金投入。
機動車污染已經成為國內大中城市的主要污染物貢獻者,據介紹,力拓在丹皮爾港的帕克波恩特(ParkerPoint是最大和最繁忙的碼頭運營點,公司將經由過程此次擴建工程,保證出產和擴建計劃的完成,我國汽車燃油品質一直落后于汽車排放技術進步和排放標準,本次由力拓全資的碼頭進級擴建項目,將提高帕克波恩特碼頭舉措措施的吞吐能力,同時還會提高鐵路的運能。這是力拓把年產量增加到3.3億噸的擴建計劃的第二期工程。環境保護部在去年年末致函中國汽車工業協會,“跟著我們慢慢敲定實現年產量達到并超過3.3億噸的最佳方案,產能的增加將為我們帶來極大的價值,并為我們的皮爾巴拉礦山實現整體定位”。
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