據日本配合社網站報道，新日本制鐵等日本鋼鐵廠商打算將2011上半財年（4～9月）的汽車鋼板代價比2010下半財年每噸漲價逾1萬日元（約合人民幣800元），由于鐵礦石等原材料代價高漲，漲價幅度約為一成。據稱與汽車廠商的談判已進入尾聲，(一檢驗檢疫機構對進出口食品實施檢驗檢疫發現的食品安全信息據報道，鋼板代價曾于2010上半財年上漲約2萬日元，此次漲價后每輛轎車的成本將再增加1萬多日元，但估計很難轉嫁到汽車銷售代價。(二行業協會、消費者反映的進口食品安全信息滑觸線集電器生產廠家鋼材漲價可能對其盈利能力造成打擊。據消息人士透露。
新日鐵向豐田汽車提出每噸漲價1.5萬日元，目前仍在進行艱苦的談判，第四十二條 國家質檢總局和檢驗檢疫機構應當建立進出口食品安全信息收集網絡，JFE鋼鐵和日產汽車也在商討漲價逾1萬日元。據悉，鐵礦石代價今年二季度比一季度上漲約24%，達到每噸約170美元。(三國際組織、境外政府機構發布的食品安全信息、風險預警信息，均創下歷史新高。由于中國的需求仍然強勁，預計三季度將繼續維持在高位。日本鋼鐵業界曾在3月大地震前表示將漲價約2萬日元，以及境外行業協會等組織、消費者反映的食品安全信息因此漲幅比當初打算有所縮小。（）
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