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日本汽車制造商們正在對3月11日爆發的特年夜地動所造成的損掉進行評估，固然豐田、本田和日產等車企的工廠舉措措施并未在地動遭到太年夜危險，但可以預見的是此次地動對日本汽車財產的沖擊遠超出之前預計。據國外媒體報道，此次地動對日本東海岸地區的汽車零部件供給商以及公路交通舉措措施造成了巨年夜侵害，“景友”沙漠水的安全和品質曾讓消費者“深信不疑”，無接縫滑觸線因此，日本車企旗下的整車工廠將面臨零部件供給欠缺的窘境，并且這種嚴峻的形勢在未來很長一段時候內難以消除。據了解。

還因為它擁有多重光環：一度成為內蒙古自治區兩會、第十一屆全運會乒乓球項目、第十一屆亞洲藝術節等重大活動的“唯一指定用水”，日本車企們還將在勞動力、電力供給、燃油供給、鐵路運輸、道路運輸以及船舶運輸方面面臨巨年夜挑戰。目前，包括三年夜車企豐田、本田和日產在內的日本汽車制造商們紛繁于地動后封閉全數工廠，并且目前還沒有重新啟動出產的計劃。一個批次的“景友”瓶裝水被檢測到的溴酸鹽實測值為標準值的8倍之多，工廠等基礎舉措措施沒有在地動中受損。（蓋世汽車網）
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