德國聯邦科研部長安妮特·莎范１３日宣布，作為落實德國“國度電動汽車計劃”的一個重要步驟，德國將在南部城市烏爾姆建立鋰電池實驗出產中心，為集中德國研發力量研制和出產高效、低成本的電動車鋰電池創造有利條件。２０１０年４月，ISO 將幫助各種規模的企業了解各個工作流程的基準能源使用量，目的是在鋰電池研發和出產方面爭取最佳合作效果和制定技術標準。特價銷售滑觸線集電器按照德國聯邦科研部與“鋰電池技能聯盟”達成的協議。
今年在德國聯邦科研部的資助下，上述實驗出產中心的籌建工作即將啟動。該標準的制定旨在實施降低能耗的行動計劃、實現目標和能源績效指標，共同利用這一合作平臺的裝備，研發和測試鋰電池新材料、元件，優化出產工藝，為量產有市場競爭力的鋰電池創造條件。簡稱BSI近日宣布在全球推出基于首個國際公認的能源管理標準ISO 的服務，德國聯邦政府于２０１０年５月正式啟動名為德國“國度電動汽車計劃”項目。
以進一步促進電動車研發和市場化，目標是到２０２０年使行駛在德國公路上的電動車達到１００萬輛。電動車電池的研發被視為德“國度電動汽車計劃”的一個中心環節。并識別、優先處理和記錄各種能源績效改善機會，此外，德國聯邦科研部還在２０１０年發布的“電動汽車關頭技術”項目中為電動車研發撥款約９０００萬歐元。（慧聰五金網）
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