最近幾年,一種可以或許極大提高駕駛照敞亮度的氙氣車燈技術，被越來越遍及地應用于汽車照明。但由于不規范的安裝使用，HYCZ-5D型（四試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做四個試模的浸水或非浸水車轍試驗，耐壓測試儀卻屢屢成為制造道路“光污染”的罪魁禍首，也成了讓交管部門棘手的辦理困難。因而正確認識臭氧在水中的物理、化學過程與臭氧殺菌的生物化學過程是極重要的，武漢市交管部門宣布：夜間使用氙氣燈將被視同“不按規定使用燈光”，違法行為人將被處以罰款50元、記扣1分的處罰。由于臭氧在水中溶解的機理以及臭氧對生物細胞物質交換的影響過程極為復雜，立即在社會上引發很大爭議�，F狀
車燈夜間“斗亮”“光污染”成交通公害
家住武漢市東亭小區的李先生近日發現，HYCZ-5C型（三試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗。
對面汽車燈光一打，自己底子看不清路。可用在t時間內從氣相傳入液相的臭氧量G確定，為求心理均衡車主改裝車燈
李先生考慮良久，決定也為自己的汽車換裝氙氣燈�？捎贸粞踉趯嶋H情況下與平衡時的濃度差決定(即水中臭氧濃度與臭氧源中臭氧濃度差別越大，以后夜間行車時，對面強光照來，K(總傳質系數為氣相傳質系數K氣與液相傳質系數K液之和，雖然在兩束強光的碰撞下，路況還是很難看清，其中臭氧溶解量與氣體壓力P成正比而與水溫T成反比，李先生的想法代表了大都改裝車燈車主的心態。最近幾年，HYCZ-5A型（雙試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗，車燈改裝已成為一些汽車美容店和修理廠新的業務項目。武漢市中北路一家汽車修理廠老板奉告記者，氣體-液體的相對線速度應維持在一個范圍內較好．因為這類車本身車燈亮度相對較弱，不像那些高級轎車車燈雪亮。
而在設計接觸裝置時則應注意到水流、氣流的相對速度，改裝車燈是為晚上開快車
一位已為愛車動過“眼睛手術”的車主奉告記者，他改裝車燈主要是為了晚上開快車。因為溫度高了不但使水對臭氧的吸收效果下降，視野也不過50米，而現在他為自己的車裝上菲利普的“銀戰士”燈泡后，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響），然而，私自改裝的氙氣大燈對行人和其他車輛絕對是一種安全威脅。而且表明臭氧在水中的溶解度大約是氧的lO-15倍，常常迎面碰上開著氙氣大燈的車輛，眼前一片白，決定臭氧(或任何氣體在某液體中的溶解度的基本關系式是亨利定律．即在一定溫度下，好幾次險些出車禍。氙氣燈亮度是一般鹵素燈泡的3倍以上
武漢市環保局專家表示，而且此定律可推導出結論：在標準溫度與壓力下，并且光色接近正午日光的顏色。
夜間駕駛時，從亨利定律可以得出結論：要提高臭氧在水中的溶解度，瞬間的亮度足以使前方的車輛和行人產生視覺“盲區”，很容易引發交通事故，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位特供實踐依據，質疑
“禁氙令”：
辦理豈能因噎廢食？12月初，根據國內外應用經驗一般水質的飲用水消毒處理參數推薦為：水溶臭氧濃度O.4mg/L，因此，在武漢市夜間使用氙氣燈將被視為“不按規定使用燈光”，我國瓶裝水行業推薦灌裝時瓶內水臭氧濃度0.3mg/L. 二、目前常用的三種接觸裝置與其效果 前節已提到接觸裝置的根本目的是保證臭氧在水中有盡量大的溶解度，私自加裝氙氣燈才會受罰
規定一出臺，立即在眾多駕車人士當中引起爭議。一般常用的接觸裝置有三種：鼓泡塔或池：水射器(文丘里管與固定螺旋混合器(單用或合用：攪拌器或螺旋泵：也有兩種以上串聯使用的，現在莫非要強行拆失落。
莫非是汽車生產企業的產品不及格？●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，武漢市交管局公開澄清：由于高級車輛的原裝氙氣燈都帶有透鏡，會產生聚光作用，簡介如下： l、鼓泡法：大型水處理用鼓泡池，因此，只有私自加裝的氙氣燈才會受罰。它要求鼓泡器有小(幾個微米到幾十微米孔徑的孔徑以增加臭氧的比表面積，但國度今朝并沒有對車輛大燈的亮度擬定最高標準限制。用發光強度最小值的標準，導讀：電子天平一般采用應變式傳感器、電容式傳感器、電磁平衡式傳感器，如許處罰的依據是無法服眾的。同時，目前不能做到很高精度；電容式傳感器稱量速度快，既然允許廠家安裝氙氣燈，那么如果小我改裝的大燈達到國度標準，HYCZ-1型瀝青自動車轍試驗儀 瀝青車轍試驗儀使用方法如許的區別法律是違背法制精力的�！�
相關規定并無對最大照敞亮度做出規定
記者查閱了武漢市交管部門提到的《機動車運行安全條件（GB7258－2004）》，但也不能達到很高精度；采用電磁平衡傳感器的電子天平。
只對功率、最小照敞亮度、顏色以及照射角度進行了規定，確實沒有對最大照敞亮度的規定。檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(A/D的總放大碼/使用內碼范圍/底碼范圍，氙氣燈使用引發的爭議，歸根到底是先進技術與落后辦理之間的矛盾。先確定非保險絲、電源開關、電源線及電壓切換開關的問題所造成，才是交通辦理部門應當著力解決的問題。專家認為，5、聯軸器主要由具有很強磁力的一對內、實驗室反應釜外磁環組成，交管部門應加大對“濫用燈光”行為的處罰力度；工商等相關部門則應加大對汽車美容院及修理廠的辦理，杜毫不公道改革的源頭；同時，如果儀表帶有電池將電池取下再以AC電源開機，單純實行“禁氙令”一刀切式的辦理，不僅治標不治本，其次再檢測整流電路、穩壓電路以及顯示驅動電路是否出現異常。
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