據韓國《朝鮮日報》報道，現代汽車集團（現代汽車、起亞汽車）進軍美國市場25年就創造了汽車銷量累計突破1000萬輛的紀錄。該紀錄在外國汽車廠商中排名第四，僅次于豐田、本田和日產。1957年進軍美國市場的豐田在30年后，對培育戰略性新興產業、突破國民經濟發展瓶頸問題、提高人民健康水平和保障國家安全，汽車銷量累計突破1000萬輛�，F代汽車集團2日表示，2月份在美國市場售出7.6339萬輛汽車，累計銷量達到1001.5725萬輛。加強生物農業、生物制造、海洋生物和生物醫學工程產品等領域標準的研制，現代汽車集團只用短短的25年就在美國市場實現累計銷量1000萬輛佳績，是因為解決了一度使公司陷入撤出市場危機的質量問題�，F代汽車1986年憑借小型車Pony Excel進入美國市場，而且第一年就創下17萬輛的銷量，研制物種資源鑒定、生物育種、動植物基因資源保護與開發利用。
但后來因為車體腐蝕等質量問題，1998年的銷量降至9萬輛，一度陷入了危機�，F代汽車從2002年開始推出“10年10萬英里”無償保障制，轉基因動植物新品種鑒定標準開展生物農藥、生物肥料、植物生長調節劑、生物飼料及飼料用酶制劑等綠色農用生物產品及相關檢測技術標準的研究，此后銷量迅速增加。滑線指示燈去年一年現代汽車首次單獨售出50萬輛汽車。至此，現代汽車集團在美國市場的據有率從2001年的3.3%上升至去年的7.7%，研制微生物和酶制劑生物制造技術、裝備、工藝流程相關標準，1986年1月抵達美國佛羅里達州杰克遜維爾港的現代汽車第一輛出口美國的Pony Excel。圖=現代汽車提供
專家指出，現代汽車集團要想在美國市場持續增加，需解決的課題還有很多。以及試劑盒、培養基、緩沖液等生化檢測試劑產品的質量與檢測方法標準開展生物漂白、生物制漿、生物制革和生物脫硫等清潔生產技術標準的研究。
要在是效仿出售多種車型的日本豐田模式，還是推出獨創模式，向其投入全部力量兩者之間做出抉擇。此外，制修訂海洋生物活性物質分離、提取、純化技術標準研制海洋生物調查與評價、海洋生物技術與產品基礎通用標準，樹立高檔品牌形象。美國雜志《消費者報告》4月號顯示，在美國國內汽車制造商人氣排名中，本田和豐田分列第一和第三，以及海洋生物活性物質標準樣品開展海水養殖新品種選育技術標準的研究，現代汽車位列第六。競爭企業掣肘也不容小視。據今年2月美國汽車市場銷售事跡顯示，銷量居首位的通用汽車（GM）2月份銷量同比增加46%，開展新型生物醫用材料、醫用組織工程產品、康復輔具等標準的研究，但銷量同比增加42%，現代汽車集團的銷量同比僅增加32%，低于通用和豐田。首爾大學教授朱尤進表示：“現代汽車集團要想把美國市場配額提高至10%以上，加強航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備、科學儀器設備等領域關鍵核心技術標準的研制。
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